新消息来了：航天系公司接连停牌 移植中航式重组加速证券化
航天系公司接连停牌 移植中航式重组加速证券化？资本运作的不同拉大了航天系和中航系的资产证券化率的差距。目前中航工业的资产证券化率已经达到了约55%，而航天科工集团则仅有20%，航天科技集团的资产证券化率更是只有9%到19%之间（不同统计口径）。
两大航天集团旗下上市公司接连停牌，引发市场对航天系资产重组的追捧想象。
航天机电（600151.SH）和航天电子（600879.SH）先后于5月8日和15日因筹划重大事项开始停牌。结合仍在停牌的航天通信（600677.SH），航天系已经同时有三家公司处于停牌中。
包括上述三家公司内，中国航天科技集团和中国航天科工集团在A股共有15家上市公司，在资本市场有“航天系”之称。
5月18日，航天系多家上市公司纷纷大涨，其中航天工程（603698.SH）、航天长峰（600855.SH）、四维图新（002405.SZ）和航天科技（000901.SZ）均迎来涨停，航天动力（600343.SH）、航天信息（600271.SH）、航天晨光（600501.SH）等也都有5%到9%不等的涨幅。
尽管上市标的众多，航天科技集团和航天科工集团的资产证券化率却不到20%，在几大军工集团中从资本市场募资金额相对落后，与在资本市场动作频频的中航系相比，其融资能力差距较大。国泰君安证券据此分析认为，航天系将进入资本运作密集期
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